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宜春热线:疫情下传200亿卖裕隆城? 裕隆澄清:无计划

在这波疫情下,今(5)天传出裕隆城要以两百亿元打包出售住宅区,但裕隆建设否认,而执行长严陈莉莲也将在明天与鸿海签约,最新的纯电动车产物最快后年会亮相,不外国产车现在倒是面临缺料问题已经提前放春假。  

东森财经记者刘佩绮:「像是天气冷,许多小动物都市躲在车子后下方,可是只要按下这个环景系统,我不用下车查看,也可以看到车子周围的状态。」搭了四颗镜头,车子围绕360度都能看清,若遇上障碍物。瞬间响起警示音,萤幕也会闪灼,但日本疫情严重,日制车供货事实有没有问题。

汽车营业所副所长吴宗龙:「这是日本原装入口,整车日本生产运过来,今年目的是一千台,供货上面来讲,现在都是正常的。」但国产车缺料问题却扩大,生产线提前放假,中华等大厂三月上旬,生产线划分有歇工一周,做半休半等措施,但照样给薪,等料来了再加班补时数,而裕隆更有大动作。

▼国产车缺料问题却扩大,生产线提前放假。(图/东森新闻资料画面)

已故董事长严凯泰未完的两大梦,严陈莉莲接手后改走务实派,裕隆城7500坪土地传要出售两百亿,但裕隆建设否认,而汽车梦则携手鸿海合资公司,6号要正式签约,鸿海有电动车零组件,裕隆则有整车优势,要共同开发生产纯电动车。

▼已故董事长严凯泰未完的两大梦,严陈莉莲接手后改走务实派。(图/东森新闻资料画面)

小七车看法创办人曾彦豪:「鸿海它在科技业很有履历,两个是一个很好的连系,加上鸿海之前已经跟FCA(飞雅特克莱斯勒汽车)先签了合作意向,若是可以酿成三强整合,或许未来会有很不一样的火花泛起。」疫情袭击,尤其在中国大陆,有投资的裕隆,一步步都艰难,更得武断。

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