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usdt钱包(www.caibao.it):马斯克:AI是人类最大的挑战,跨星际旅行将成为可能

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  导读:马斯克强调跨星际旅行正在成为可能。

  “亘久以来,这是第一次泛起生命可以走出地球的时机,我们也可以去探索其他的星球,而脑机接口手艺则可以确保人类意识的转达和延续”。

  来   源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)

  记   者丨白杨、夏旭田

  编   辑丨李清宇、李博、刘巷

  图 / ic

  3月20日,在由国务院生长研究中央主理、中国生长研究基金会承办的中国生长高层论坛2021年会上,特斯拉CEO马斯克与中国科学院院士、南方科技大学校长薛其坤围绕“推翻式创新”开展了一场头脑风暴。

  马斯克以为,人工智能是人类现在最主要的挑战,人类处置事情的“带宽”运转速率有限,而人工智能比人类壮大许多,对于人工智能平安的羁系是合理且需要的。薛其坤则建议,要给人工智能与机械人设置一条红线。

  在马斯克看来,美国对Tik Tok的平安担忧则是完全没需要的,若是企业从事特工流动的话,在任何地方都市寸步难行。

  马斯克还强调跨星际旅行正在成为可能,“亘久以来,这是第一次泛起生命可以走出地球的时机,我们也可以去探索其他的星球,而脑机接口手艺则可以确保人类意识的转达和延续”。

  在谈及缓解都会拥堵问题时,马斯克示意,自动驾驶将会很快实现,并大大改变交通的面目。随着不停的软件推送更新,特斯拉终将实现L5级自动驾驶,马斯克还提到,3D隧道也将缓解都会的拥堵。

  忧郁Tik Tok平安完全没需要

  值得注重的是,在马斯克看来,美国对Tik Tok的平安担忧则是完全没需要的。

  “之前美国曾提及要禁用TikTok,幸好最终并没有真正落实,这实在是完全没需要的忧郁。纵然有特工获得,其他国家又能从这里掌握什么样的信息呢?这些信息主要吗?”

  他强调,若是企业从事特工流动的话,岂论中国企业,照样美国企业,在任何地方都市寸步难行。否则他们就会被关停。以是,对于商业企业来说,他们对于珍爱隐私和保密是异常重视的。

  “好比,若是说特斯拉在中国的用车会被用来从事特工流动,那我们就寸步难行了。”马斯克指出,特斯拉愿意使用最高品级的保密措施,来保障信息平安。

  马斯克以为,中美应从TikTok事宜中吸收教训,双方应该确立互信。

  谈人工智能:应为AI设置平安红线

  平安始终是未来手艺和产业生长的重点,在人工智能手艺快速生长的今天显得尤为主要。

  在谈及人工智能等新手艺可能带来的风险时,马斯克称,人工智能的应对将是人类要面临的主要的挑战,也有可能是最主要的挑战。由于从来没有泛起过这样的情形,以前没有什么器械比人类更伶俐,智慧是人类和其他物种重大的区别。

  马斯克将人工智能比作人类,以为二者之间有异常多的配合点,但人类处置事情的“带宽”运转速率有限,以是人工智能会壮大许多。因此,人工智能的治理和人工智能的共生是异常主要的。

  在这种靠山下,马斯克示意,他异常支持对人工智能的羁系。

  “在方方面面,只要说可能影响到人类的平安,好比汽车、航行或者食物药品等等,都是有羁系的,以是对于人工智能平安举行羁系也是很合理的”。

  薛其坤在对话中建议,在生长人工智能的时刻,一定要设一条红线,一旦人工智能或者机械人逾越这条红线的时刻,甚至泛起一次重大犯罪的时刻,人类要有足够的警员,人类应该有能力加以控制与约束。从手艺上看,他以为,人类是有这个能力的。

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  跨星际旅行将成为可能

  马斯克示意,人工智能、数字医药的应用都是推翻性的创新手艺,将会改变人们未来的生涯。

  他还强调了跨星际旅行将成为可能。马斯克说道:

  “地球已经存在近46亿年了,亘久以来,这是第一次泛起生命可以走出地球的时机,我们也可以去探索其他的星球,而脑机接口手艺则可以确保人类意识的转达和延续。”

  薛其坤对马斯克上岸火星的探索示意赞赏,同时他也在关注地球能源的可连续生长。在他看来,氢能源的探索对于未来至关主要。

  他先容,太阳上天天时时刻刻都在举行氘和氚(氢的同位素)的聚变,这个聚变发生了伟大的能量,每一公斤的氢发生的能量相当于一万吨煤,太阳天天照到地球外面上的太阳能(000591,股吧)到达了每秒五百万吨煤的水平。马斯克未来要登火星,火星从太阳上也能获得大量氢能源。

  他以为,特斯拉这样的电动车企业可以为能源的可连续生长提供一种可靠的解决方案,而随着太阳能光电效应和可连续循环行使手艺的成熟,未来氢能也将作为可连续能源,应用远景广漠。

  自动驾驶与3D隧道推翻出行方式

  在谈及缓解都会拥堵问题时,马斯克提到自动驾驶将会很快实现,并大大改变交通的面目。 在自动驾驶方面,马斯克此前曾示意,随着不停的软件推送更新,特斯拉终将会实现L5级自动驾驶。现在,在Autopilot自动辅助驾驶的介入下,特斯拉能将行车平安提升近10倍。

  凭证特斯拉2020年第三季度车辆平安讲述显示,在有Autopilot自动辅助驾驶介入下的驾驶历程中,平均每459万英里(约合738万公里)的行驶里程才会泛起一起交通事故。未来,随着带有自动驾驶手艺车辆的大量普及,都会交通拥堵将面临一次推翻性的改变。

  马斯克还提到,3D隧道在缓解都会拥堵方面会起到异常主要的作用。他示意,不久前,拉斯维加斯展示了一个3D隧道项目的落地,证实晰这一设想的可行性。

  将思量开办特斯拉企业大学

  谈及人才与教育问题,马斯克称,现在制造业中工业机械人很容易买到,但能给机械人编程的人才却很稀缺。同时,他也很认同薛其坤院士关于特斯拉办企业大学的建议,并示意未来或许也将实验企业大学的形式,把教育和产业生长连系起来。

  事实上,特斯拉已经最先与全球各国大学睁开互助,研究电池手艺、质料等领域。在培育专业型、复合型人才方面,特斯拉与上海电力(600021,股吧)大学联手确立员工岗位专项手艺提升培训课程,同时在起劲追求与海内各大学互助。

  关于高等教育系统若作甚下一代年轻人做好准备,实现推翻性手艺,马斯克说,物理学的教育很有需要,而且需要让学生更好地介入进来。

  对于真正推翻性手艺的实现,可能要通过下一代人来实现,这就涉及到若何教育下一代人的话题。对此,马斯克示意,若是能教人人基本的物理学,会很有辅助,由于物理学就是关于天下的运转,其中也有关于创新的想法,这是一个异常好的框架。

  至于若何教物理学,马斯克以为可以用加倍互动的教学方式。

  “我以为在给学生教授物理学知识的时刻,可以让学生更好的介入进来,好比要让学生知道为什么要学习这方面的知识,只有他们知道这些内容很主要,才会真正记着,而不是现在,似乎就是随机教一些器械,之后可能是为了找到事情,但现实事情中并用不到”。

  另外关于大学教育的授课形式,马斯克以为,一个先生一直在台上讲,这种单偏向的授课,不如让学生自己在家看先生授课的视频,这样还可以重放,还可以加入一些音视频效果,可能会更好。而课堂的时间,应该用来讨论,这样无论是对学生照样先生,都市加倍愉快。

  马斯克还透露,特斯拉实在想过办一所大学,主要是关于机械人编程方面的教学。“由于我们以为没有太多这方面的专业人才,许多现代的生产工厂又异常需要机械人。以是,我以为未来可以在特斯拉做的一件事情,就是做一些机械人编程方面的课程”。

  在对话最后,面临一个提问者提出的“物理实在对照无聊,若何吸引年轻人感兴趣”的问题,马斯克示意,实在我以为物理一点不无聊,我以为异常有意思,由于物理就是希望能够领会自然、领会宇宙。

  人人之以是以为物理所教授的器械可能看起来有些干巴巴或者不是很有趣,是由于许多人以为在物理当中,不能给事物赋予情绪,不能用情绪影响你的效果,以是物理学的这些论文在誊写的时刻都是对照干巴巴的,讲座也是这样。

  但人人必须要明白的是,人是有情绪的动物,若是你要吸引人的话,必须要通过情绪这样的手段,必须要注释为什么物理那么精彩,那么有吸引力,这点异常主要。马斯克特意再次强调,实在物理学是异常主要,也是异常有意思的一门学科,而不只是干巴巴的盘算或者背一些公式。

  此外,马斯克还谈到,若是要更务实的话,则必须要学经济。由于不仅仅是要证实它在物理上是可行的,还要从成本的角度来讲也是行得通的,以是手艺解决方案也必须要做到在成本上可行。

  马斯克以自己从事的事情为例说,现在电池的储能水平虽然到达了每公斤也许450千瓦,然则产量仍有限,而且从经济的角度,这还并不是最合适的。以是,从经济学的角度,我以为像风能、太阳能,才是未来的解决方案。

  本期编辑 刘巷

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(责任编辑:李佳佳 HN153)
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